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  1. #11
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    Ampel war wohl auf grün, aber sehen müsste er es doch eigentlich trotzdem. Sah aber lustig aus heute

  2. #12
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    dafür kann er nichts. Der guckt nur auf die Ampel und nicht in den Rückspiegel, das kostet doch extra Zeit - Vertrauen ist halt alles

    Bei Regen fahren können ist natürlich was anderes

  3. #13
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    Der Rückspiegel hat einen sehr eingeschränkten Sichtbereich, der tote Bereich ist in etwa so groß wie der sichtbare Bereich bei einem PKW und nicht nach hinten sondern weiter seitlich ausgerichtet, von daher kann und muss er nicht sehen was abgeht. Einzig und allein der Lolipop-Mann oder wie bei Ferrari gehandhabt die Ampel die vom ehemaligen Lolipop-Mann bedient wird ist ausschlaggebend. Wenn er erstmal kontrollieren müsste ob alle weg sind und alle die Hände oben haben dauerts nochmal 2 Sekunden - und Zeit ist wie überall nunmal Geld, umsomehr in der Formel1.

  4. #14
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    Quote Originally Posted by Jejolore View Post
    Einzig und allein der Lolipop-Mann oder wie bei Ferrari gehandhabt die Ampel die vom ehemaligen Lolipop-Mann bedient wird ist ausschlaggebend.
    Das Ding bedient keiner, das geht automatisch. Jeder von den Leuten an den Schlagschraubern hat da einen Knopf, welchen er drücken muss, sobald das Rad drauf is. Ebenso bei den Tankjungens. Erst wenn von allen das Signal kommt, schaltet das Ding auf Grün. War scheints ein Fehler in der Elektronik...



  5. #15
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    Jo, soll wohl ein Defekt in der Ampelanlage gewesen sein. Ich hab halt gedacht, dass der Tankschlauch das kleine Sichtfeld des Rückspiegels fast komplett ausfüllen müsste, so dass man es zumindest im Augenwinkel warnehmen könnte, ist schliesslich nicht der erste Zwischenfall dieser Art, und so hat er ihn noch mehr Zeit gekostet.

  6. #16
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    Du hast doch sicherlich auch schonmal in Deiner Anfangszeit des Autofahrens an der Ampel "Rennerles" mit dem neben Dir gemacht, oder?
    Wenn Du da in dem Moment wenn die Ampel auf Grün springt noch in den Rückspiegel schaust hast doch gleich verkackt, wenn Du nicht das Auto mit doppelter Leistung wie der andere hast.
    In der Formel 1 is das ja noch extremer, da zählt ja jede hundertstel Sekunde, ob Du vor oder nach Deinem konkurrenten wieder auf die Strecke kommst. Da muss er sich einfach auf dieses System verlassen können. Bisher hats ja auch funktioniert, Raikonnen vor ein paar Rennen war ja selber schuld, weil er zu früh aufs Gas is...



  7. #17
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    Rückkehr des Lollipops
    Ferrari reagiert auf das Tank-Desaster von Singapur: Die Scuderia setzt wieder auf Handarbeit statt High-Tech. Beim Großen Preis von Japan kehrt Ferrari beim Boxenstopp zum traditionellen "Lollipop-Mann" zurück, nachdem Felipe Massa zuletzt wegen eines mutmaßlichen Ampelfehlers zu früh aus der Box gestartet war und wertvolle Punkte im WM-Kampf eingebüßt hat.

    Am kommenden Sonntag will sich der italienische Rennstall beim Großen Preis von Japan am Mount Fuji nicht mehr auf die Ampel-Schaltung in der Box verlassen. Wie früher wird ein Mechaniker den Piloten nach abgeschlossenem Reifenwechsel und Tankvorgang das Zeichen zum Start geben.

    "In diesen aufregenden Momenten brauchen wir jemanden, der dem Team Ruhe und Sicherheit vermittelt", begründete Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali die Entscheidung. Für die Fahrer und die Mechaniker sei deshalb ein erfahrener Kollege besser als eine Ampel.
    hehe



  8. #18
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    Alonso sorgt für Wirbel
    Als wäre die Situation vor dem Grand Prix von China am Sonntag in Shanghai nicht schon prickelnd genug, sorgt Ex-Weltmeister Fernando Alonso für weitere Brisanz im harten Kampf um die WM-Krone. Der Renault-Pilot kündigte an, wenn es irgendwie gehe, werde er Felipe Massa im Kampf gegen Lewis Hamilton unterstützen!

    Der WM-Kampf ist zwei Rennen vor Saisonschluss an Spannung kaum zu überbieten. Mit McLaren-Mercedes-Pilot Lewis Hamilton (84 Punkte), Ferrari-Fahrer Felipe Massa (79) und Robert Kubica (72) im BMW Sauber liegen noch drei Fahrer aussichtsreich im Rennen um die Fahrerkrone. Freilich, vorzeitig Champion werden kann am Sonntag nur einer: Der letztjährige Vizeweltmeister Hamilton.

    Um einen solchen Triumph des Briten zu verhindern, kündigt Doppelweltmeister Fernando Alonso - bis dato jüngster Titelträger - seine Schützenhilfe für Massa an. "Ja, kein Zweifel. Wenn ich helfen kann, werde ich Massa helfen", meinte der Sieger der vergangenen beiden Rennen in Singapur und Japan und im Unfrieden von McLaren-Mercedes vor knapp einem Jahr wieder gegangene Renault-Pilot.
    Alles auf kicker.de

    hrhr, richtig so



  9. #19
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    Was soll helfen bedeuten? Ausbremsen, Unfall provozieren, Boxengasse blockieren, abdrängen? Absolut lächerlich von möchtegern Rennfahrer Alonso so zu agieren, sich bei McLaren aufspielen wie ein kleiner König der nicht das bekommt was er will weil er nur schlechte Leistung erbracht hat und dann auch noch den ehemaligen Rennstall schädigen...

    Und das alles in einer Formel 1 die ganz und gar auf Ferrari zugeschnitten und um einiges tolerante gegenüber dem Rennstall ist als zu anderen...

  10. #20
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    sodele, gleich mal das finale anschauen. bin schon gespannt, ob es eine überraschung am ende geben wird, oder ob hamilton ohne größere probleme den titel holt?!

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